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Primeras Sentencias contra el RAI de Trafico PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administracion Web   
Lunes, 25 de Febrero de 2013 14:54

UnionGC de Castilla y León informa a los socios de que ya se están produciendo las primeras Sentencias en contra de la norma que regula los rendimienots del trabajo en la especialidad de Trafico.

 

En esta ocasión ha sido el Juzgado de lo Contencioso Administrativo número 4 de Granada ha condenado a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil a pagar el complemento de productividad que le negó a un agente por haber rebajado el número de sanciones impuestas a conductores. Una sentencia que viene a confirmar la queja de los agentes por las supuestas presiones recibidas para poner más multas.

 

"Los criterios de su otorgamiento [de los complementos de productividad] no solo no son objetivos, sino que, por motivos recaudatorios, pueden dar lugar a una actitud inquisitorial o persecutoria contra el ciudadano (...) en la medida en que se otorga mucho más valor a las propuestas de sanción (multas de tráfico) que a otros cometidos de tanta trascendencia como los desempeñados por los integrantes del Sector de Tráfico de la Guardia Civil". Con estas palabras resume el juez la conclusión extraída de los testimonios obtenidos para el caso por parte de miembros del propio cuerpo de seguridad. La sentencia califica esta situación como "preocupante".

 

La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil justificaba la retirada de los 213 euros mensuales del plus de productividad al agente denunciante alegando "dejadez y falta de interés en el desempeño de sus funciones", pero el juez reprocha que se centre en la no imposición de multas de tráfico.

 

La resolución por la que la Guardia Civil 'castigaba' sin productividad al agente decía que "el rendimiento de su trabajo se encuentra muy por debajo de la media de los componentes de su Unidad del Grupo de Motoristas (-46%)".

 

Era la primera vez que se le retiraba el plus y en anteriores ocasiones ya había bajado también el recurrente el número de multas impuestas sin tener penalización económica por ello, así que el juez concluye que ha cambiado el criterio de asignación de la productividad, centrándose ahora exclusivamente en la imposición de multas de tráfico.

 

(Fuente: Periódico Granada hoy)

Última actualización el Lunes, 25 de Febrero de 2013 14:57
 
Un total de 19 agentes de Tráfico fueron expedientados en Galicia por multar menos de la media PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administracion Web   
Miércoles, 16 de Mayo de 2012 15:32

 

La Unión de Guardias Civiles ha alertado de que sólo en Galicia hay 19 agentes de Tráfico expedientados por denunciar para imponer multar "menos de la media", lo que implica una rebaja del sueldo y la posibilidad de perder el destino. Al mismo tiempo, esta organización ha denunciado "irregularidades" de los mandos del cuerpo.

 

Según ha apuntado en rueda de prensa el secretario general estatal de la Unión de Guardias Civiles (UGC), Manuel Mato, la cifra de agentes expedientados en Galicia es "muy elevada", si se tiene en cuenta que la media en España es de cuatro agentes sancionados por provincia y que en esta comunidad hay un total de 19 expedientados, 15 de ellos en la provincia de A Coruña y 4 en Lugo. Además, ha señalado que de los siete expedientes que llevaron a juicio en Galicia, han ganado el pleito en cinco.

 

En A Coruña, según Mato, la media de denuncias por agente y mes es de 28 y "si no se denuncia eso", los agentes pierden 200 euros del sueldo, ha criticado. "No vamos a ser recaudadores del Gobierno", ha añadido el secretario de la Unión de Guardia Civiles, al agregar que no están dispuestos a salir a la carretera "para perseguir a conductores".

 

Asimismo, ha denunciado "irregularidades" de mandos del cuerpo de la Guardia Civil al afirmar que éstos "pueden hacer lo que les de la gana". Al respecto, ha señalado los casos de dos mandos que utilizan el coche patrulla para desplazamientos privados.

 

USO DEL COCHE PATRULLA

 

En concreto, se ha referido al caso de un teniente coronel, quien acompañado de un conductor, utiliza el coche patrulla para sus desplazamientos diarios. "El chófer lo deja en Perillo y después va a Betanzos y deja el coche en un garaje privado, y al día siguiente lo recoge de nuevo en Perillo", ha expuesto.

 

Otro de los casos es el de un oficial de la Guardia Civil en Corcubión y con residencia en Ferrol que, según Mato, utiliza el coche patrulla "todas las semanas" para desplazarse a la capital ferrolana. "Y si se queda dos días, pues también se queda el coche", ha apostillado.

 

Mato ha insistido en que "los agentes son expedientados por cometer irregularidades" pero "no pasa lo mismo con los altos cargos". "Es el caso de los salpicados por los casos Carioca y Campeón", ha añadido.

 

CUSTODIA DE PRUEBAS

 

Por último, Mato ha alertado del caso de las pruebas de sangre que se realizan para corroborar los resultados de alcoholemias de A Coruña, que "no siguen la cadena de custodia", lo que implicaría "la invalidez de las pruebas de alcoholemia en sangre de los últimos cinco años".

 

"Cuando es un guardia lo desollan, pero cuando es un mando no pasa nada", ha sentenciado Mato, quien ha afirmado que cada vez están "más cerca" del movimiento 15-M. "Nos sentimos indignados. Hemos denunciado pero es una pérdida de tiempo", ha relatado.

 

Puedes leer la noticia de prensa aqui! 

 

Última actualización el Miércoles, 16 de Mayo de 2012 15:36
 
Reunion UnionGC General Jefe de Trafico PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administracion Web   
Jueves, 26 de Abril de 2012 03:59

El pasado día 19 representantes de Unión de Guardias Civiles mantuvieron una reunión con los Generales Jefes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Dicha reunión fue solicitada para reiterar el descontento actual que existe entre los componentes de esta Agrupación, sobre todo por la aplicación del RAI a los motoristas de Tráfico.

Queremos reseñar que la impresión que hemos percibido en esta reunión, es esperanzadora dado que han mostrado síntomas de entender nuestras preocupaciones y la de todos los compañeros destinados en Tráfico.

No obstante también queremos que sepáis que las buenas palabras e intenciones, siempre deben venir acompañadas de hechos. En cuanto estos no sigan la línea que nos han asegurado se va a aplicar, Unión de Guardias Civiles ejercerá todas las acciones de queja, protesta y reclamación que sean necesarias.

Os adjuntamos el enlace donde poder acceder a la circular donde os detallamos los contenidos de esta reunión.

Última actualización el Jueves, 26 de Abril de 2012 04:02
 
Proposicion de Ley UPyD Retirada del RAI PDF Imprimir E-mail
Escrito por Administracion Web   
Viernes, 30 de Marzo de 2012 14:01
UnionGC informa que uno de nuestros principales objetivos es garantizar que en todo momento tengáis a vuestra disposición toda la información posible , que intentamos recabar constantemente.

A traves nuestra pagina (www.uniongc.org) os ofrecemos toda la informacion que nos es posible y creemos interesante :
En este caso os adjuntamos una Proposición no de Ley propuesta por el Grupo Parlamentario de Unión Progreso y Democracia (UPyD), para la erradicación del sistema de Resumen de Actividades Individuales (RAI) y el Resumen de Actividad de Unidades (RAU) de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil para su debate en Comisión de Seguridad Vial y Movilidad Sostenible.

Algo que siempre hemos solicitado desde UniónGC (de hecho en 2010 se le solicito su retirada al general en persona) , por considerar que este era una herramienta para la amenaza y coacciónn de los motoristas de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, la cual no incrementaba nuestra eficacia, ni proporcionaba un mejor servicio al ciudadano, ni siquiera era un elemento objetivo de valoración del trabajo diario de los motoristas; únicamente ha causado desunión y ha convertido nuestro trabajo en una mera acción recaudadora y propangandistica.

Es por lo que esta proposición cuenta con todo nuestro apoyo, y el de la gran mayoría de componentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil...


(pincha en este enlace para descargarte el documento)
Última actualización el Viernes, 30 de Marzo de 2012 14:11
 
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